С наступлением холодов украинцы все реже садятся за руль железного друга. С одной стороны — из-за гололеда, с другой – из-за стоимости горючего. Бензин в Украине начал прогнозируемое уже давно подорожание. И хотя темпы роста его стоимости в последние дни несколько замедлились, это не будет никого вводить в заблуждение, — утверждают эксперты. Реальная налоговая и экономическая ситуация способствует удорожанию энергоносителей.
Так, с 16 по 23 ноября стоимость основных марок топлива выросла в среднем на семь копеек. «За последнюю неделю А-76, А-95 и дизель подорожали на одну копейку, и их средняя розничная стоимость составляет соответственно 7,34, 7,68 и 6,97», — говорит директор консалтинговой группы А-95 Сергей Куюн. Эксперт прогнозирует: скоро кривая стоимости горючего ползти только вверх. «Основные причины для этого — ожидания введения Налогового кодекса и некоторых инициатив Министерства топлива и энергетики по увеличению пошлины. Пошлина поднимет стоимость бензина на одну гривню, а положения кодекса в разделе об акцизах — еще на 50 копеек. Так что смело можете прибавить к нынешней цене еще 1,50 грн. — Как только заработают новые нормы закона. Это около 20% его стоимости», — утверждает эксперт.
Напомним, Налоговый кодекс содержит положения о росте акциза на топливо «Евро-2» и «Евро-3» на 37%: с 132 до 182 евро за тонну. Акциз на низкокачественную солярку подняли с 35 до 90 евро за тонну, а на более качественный продукт — с 30 до 42 евро. Впрочем, даже такое существенное повышение не исключает разговоров о сговоре трейдеров. Правительство верит, что подобное возможно, и уже начал проверку оптовых продавцов топлива.
Но вопреки этому участники рынка утверждают: подорожание топлива не прекратится даже в ближайшие дни. «С 20 ноября прекратило свою деятельность предприятие по оптовой торговле топливом Ливелла, которое пользовалось налоговыми льготами. На рынке сейчас происходит существенная деформация, которая также влияет на цены», — резюмирует Куюн.